More servicesWindows Live
HomeHotmailSpacesOneCare
 
MSN
Sign in
 
 
Spaces home  ★ ☆ Galaxy の 银 河 ☆ ...PhotosProfileFriendsMore Tools Explore the Spaces community

★ ☆ Galaxy の 银 河 ☆ ★

一个生活中如此开朗的男孩儿 ☆ 一片内心如此敏感温柔的星空

Galaxy

View spaceSend a message
Occupation:
Age:
Location:
Interests:
1980年代的人和思维。
虽然是个搞理工科的,但是和所有人一样,我也有感性的一面,就在这里展现我的心情、我内心浩淼的世界。
6/25/2008

理性,我的追求

    俗话说“每个人都是一个小宇宙。”一点也没错,每个人都是浩渺的星空,都有自己的一套体系,不然世界不会如此多姿。然而,也正是这样的独立性造成了许多麻烦。

    麻烦在于“各抒己见,各持己见”。面对一件事,每个人的认识不同,反应自然也不同,但是人都习惯性地坚持自己的想法,于是就多了许多的偏激。

    好比最近草拟出台的粽子国家标准,显然多数人一听就会大叫政府怎么什么都管,连粽子都要做个标准!这样想很正常,而媒体也乐于报导这样的标题,激起民众的言论。然而媒体又往往点到为止,深入的就不说了。更多的时候也往往如此,人们只看到结果,只看到事物的一个侧面,匆忙间下了结论,也没有多少人会深究。

    “存在的,即是合理的。”万事万物总有个原因。没有无缘无故的爱,也没有无缘无故的恨。就好比这个粽子国家标准,其内容是限制诸如粽叶含铜量上限、微生物指标等等,细细看来都是为了防止出现有问题危害健康的项目,然而遗憾的是,在百度上搜索“粽子标准”首先映入眼帘的就是“伪科学”、“无稽之谈”,眼球是吸引了,但是除此之外还有什么呢?

     信口开河是目前人们的通病,不假思索的言论也是满街盛行。外行人评内行事的情况每天都在报纸上出现,可是没有多少人会深究,因为这毕竟是个浮躁的年代;太过较真的人反而会显得奇特,未免让专业人士心中充满伤痛和委屈。面对地震,人们不停地纠缠于预报可行性的问题,但是质问的人又有几个有心研究地球物理呢?

     我也常常会为媒体的报导惊讶和不解,但是我常常试图去了解,即使是我不熟悉的领域或者视角很多的事件,我试图全方位的考察,哪怕时间多一点,但我知道,只要怀着理性的眼光去看去思索,天花乱坠的评论之后总会有水落石出的时候。

6/23/2008

最后一里(The last mile)

     在网络技术中有个术语叫“最后一里问题”,简单的说就是网络提供商的骨干连接都是高速宽带(包括从MSN服务器到中国这样跨洋的距离),这样的状态一直到离用户最近的那个区域接线盒,然而,从这里到用户家短短的一段距离是通信的瓶颈。如何突破通信局到用户最后这一里线路上的传输是一个重要课题,为此人们发明了ISDN、ADSL、WiMax等许多耳熟能详的技术,但是,这个问题始终还有探讨和研究的余地。

    而在现实生活中也有很多类似的“最后一里”。给我印象最深的莫过于中短途交通了:从武汉市区到黄石市区的全程需要大约2小时,大约85公里,其中高速公路总长66公里,一辆依维柯需要行驶大约55分钟左右,然而这50%的时间走了80%的路程,剩下的时间用在哪里了呢?用在了从武昌的汽车站穿过车流爬到武黄高速,用在了武黄高速出来后若干环岛转圈进入市区。

    更明显的是在铁路上,从南京到上海的动车只要1小时57分,而从南京雨花台到火车站我曾坐过1小时火车,而假如从上海的宝山或者青浦想赶去乘坐这趟动车,怕是要在开车前2小时就得出门了还不一定能赶上。

    说是乘车远行,可消耗的主体却是在行动核心之外,就像“最后一里问题”中说的,网络建设说起来是网络的事,可是消耗最大的却在接入。而这,又往往是外行人看不到的地方。


    很多时候做事就是这样,明明事情就在那儿,但是做起来才发现要为事情之外的人情关系、客观条件忙碌不休。明明是展示厨艺的机会,却要为买菜备料斤斤计较;明明是休闲度假,却要为订房购物四处打听;明明是搞生产的企业,却要为退休职工问题大伤脑筋……我想这就是一个合格决策者要能看清的问题,如何取舍、如何决断,更重要的是在规划的过程中看清事物的各个方面,而不是仅仅把网络问题看做骨干网的事或者把企业当作一堆机器的集合。

6/9/2008

端午节,不止是粽子

      今天早上吃的是粽子,香糯可口,非常喜爱。特意把粽子作为早点,可能只有在端午节,其他时间里,粽子只是调剂口味的点心,去超市一块钱一个,交钱拿货走人罢了。

     端午吃粽子才体现了粽子的意义,但是端午节不是粽子节,更不是短信里一句“节日快乐”体现殷勤的借口,它是一个节日,一个重要节日,一个有着2000多年历史,延续着对一位伟人崇敬与纪念的纪念日。

     昨天的新闻介绍说长沙等地都举行了诗会。从画面上看,颇有点古风古韵,虽然略显迂腐,但是让人觉得如此投入;从声音上听,朗诵确实充满激情。虽然刻意的仿古有些做作,但是我依旧觉得感动,因为这是一种传承,一种复兴,一种旁观者无法介入的沉醉和认真。

     当工作学习繁忙的时候,常常为琐碎的事物烦恼,此时如果 闭上眼睛听几首音乐,哪怕是80年代甚至更早的古典音乐,霎时间就会觉得置身世外,飘然欲仙,忘却了身边的烦恼,心中充满喜悦和平和。我想诗会上的人们肯定就是这样的感受吧?在朗朗的诵读中就回到了“路漫漫其修远兮”的战国,感受着追寻真理的颠沛流离,继而心中充满了希望、感动和圣灵,感受到三闾大夫的苦闷与执着,感受到生命的价值与向往。

     我想这样的节日才是完美的、高尚的,也只有此时的粽子才不是应景的食物,而是保护夫子圣洁躯体的祭品。

     新闻上人们都在呼唤传统节日回归它们的人文本质,也有人提议端午节成为一个“诗歌节”让人们有一个面对自己心灵和时间和空间,我觉得都是很好的建议,不浮躁、不市侩,比起借鸡生蛋的那些“粽子节”、“龙舟招商会”要有意义的多,是真正有责任感的龙的传人应该说的话。

6/8/2008

遇见高考

     昨天从汉口过武昌时,司机开到一个路口发现交通管制了,不得已临时转换方向。车上的人们,包括我,都往外张望,是发生什么交通事故了?还是道路维修?

     结果不知谁说了声“今天高考嘛”于是大家恍然大悟,哦,是啊,今天高考,要给考生让路。

     我也是恍然大悟的一员,之后就关注公交改道之后能否迅速到家吃上晚饭。

     晚上看新闻又听到高考的消息,忽然想起下午的遭遇,心中不免泛起涟漪:高考,若干年前我也视若神明的日子,在今天看来如此平常,平常得只因为公交改道和新闻才注意它。一个让多少人辗转反侧的事件,多年之后不过是报纸上无关痛痒的版面。

     人生就是这么现实啊!想想,觉得一点好笑,隐约间又有些许无奈。

     今天高考结束了,我也并不太关心,只是新闻再次提醒了我,于是记录一下心情。2008年高考过去了,我和它相遇了,之后,擦肩而过。

6/5/2008

夏天,我最爱阿迪

     首先声明哈,我不是个物质男孩眨眼不过夏装我就喜欢阿迪达斯。

     今天,我身上除了底裤之外,连袜子、挎包都是阿迪的,觉得好满意!不是因为他的衣服贵(我买的都打了折扣,呵呵)只是我喜欢他的风格,简约而不简单,大气但又不张扬。

     同样是运动品牌,NIKE的名字本来就像Tom、Mike一样乏味,而那个勾勾又颇具暴发户的姿态,实在不喜欢~

     而adidas呢,抑扬顿挫的几个音节,简洁的三条杠,让我觉得无限延伸,又如此平等,干净的设计,一切都正好!

     我看到很多人对阿迪的派系、掌故都很熟悉,而我不懂,也不想深究,毕竟衣服是穿的,而夏天里,我喜欢Climalite带来的清爽,这样就够了!

     当然了,做个运动型男的感觉也不错!嘿嘿~

6/3/2008

路路

     路路是我的好朋友,高中时的同学。

     很久没联系,无意在IM的签名档上看到他的签名档这样写到:“跟爸爸一起宵夜,很开心,小酒、小烟、小烧烤、小煲、小海鲜和小狗”看着就觉得感动,让人觉得充满了家的温馨,忍不住赞叹几句。

     路路的家我去过很多次,不过近5年没去过了,他的爸爸、妈妈,还有那些可爱的小零碎让我记忆犹新;路路本身也是个很热情的好朋友,每次聊天都让我觉得很开心,而且,在他那张娃娃脸下有一颗善于思考的心,不认识的肯定觉得和他的长相不匹配。

     毕业这么多年了,交道打得少了,但是每每遇见了总是很多话题,某某的近况,女同学的八卦,工作里的磕磕碰碰,琐碎的话题充满生活的味道,让我觉得面对的不是某个部门经理,还是多年前的好兄弟、好朋友。

     想起路路高中时常穿的一件彩条衬衣,五颜六色的好看极了,八角形的扣子也很特别,记得高中时每次见到这件衣服我就赞不绝口,不知这么多年过去了,那衬衣还在吗?是否依旧如彩虹般衬托着阳光男孩小路路呢?

6/1/2008

又见六一

     六一对于我而言不仅仅是一个久违的节日,更是一个纪念日。

     事情不大,这个日志创建于2005年的儿童节,虽然几年下来人气惨淡,但是始终认真经营,记录心情和思想,光是这样的坚持就觉得不易了。给自己一个小小的鼓励倒也无伤大雅。

     也许是人老了,也许江郎才尽了,也许是琐碎的事情多了没时间思考了,自己看最近的日志不禁皱眉,感叹几年前文笔的酣畅,同学好友也多有微词,说不要为了写而写,虽然嘴里辩解是在记录心路,但心底也不得不承认水平下降很多。

     但正如开张时说的,银河在旋转,思维在闪光,或好或坏都要坚持,无论如何都是财富,我如何看这个世界的,我怎样思索人生的,多年后看来都是第一手的资料。

     谢谢一直支持我的朋友们!

5/31/2008

大西安

     据说中国以前能用“大”字形容的地方只有上海和汉口两处。当然就现在的情况来看肯定不止这两个。但是谁也没有把这个字放在西安前面,而今天我却想这样一说。

     但是西安的这个“大”又和其他城市不一样。不是北京的那种霸气,不是上海的浮华,不是广州的杂乱,不是深圳的爆发。而是一种包含历史底蕴和人文关怀的宽广,一种透着佛陀恬静目光般的包容之“大”。

     因为毕业的关系我又回到了西安,只呆了十天,除去办事,更多的是游玩。熟悉的地名和景点,却又是浮于表面的认识,先前的记忆重新来过才感受到这个城市的魅力。

     西安虽然面积不大,但是处处都体现着汉唐遗风,长安浩气。城市修得宽敞,人民热情直爽,就连哨子面的分量都是江浙那边亏本的买卖。尤其是面对地震,我看到市民们自发在广场祈福助威,到处都是赈灾的海报,就连路边不起眼的理发店都会打着相关的标语,实在令人感动!而在西安的街市上,无论是问路还是购物,人们都如此热情真诚,丝毫不像在沿海城市那样思前想后惟恐上当受骗,这样的人居环境能不让人舒坦吗?

     阔别已久的西安啊,虽然这次只是这么短暂的惊鸿一瞥,但是你在我心目中的地位就像长安古城那样奢华美丽,宛如世间的一座圣城,你的历史和未来都令我折服,希望能再次回到你的身边!

5/18/2008

格言

卑鄙是卑鄙者的通行证

高尚是高尚者的墓志铭

                                                                        ——北岛

走自己的路,让别人说去吧!

                                                         ——但丁

5/17/2008

众志成城

     2008年5月12日14:28,四川汶川,里氏7.8级地震。

       这是一个值得牢记的时间、地点和事件。


     今天(17日,星期六)我有事出门,临走前的报纸电视上都是地震的消息,传送着千里之外最新的消息。公交车乘了一个小时,一路上我看到很多,就在我的身边:

     我看到人们围在家里的、广场上的、小店边的电视前,看着新闻的滚动报导;

     我看到街道社区的入口都有赈灾的红色标语,社区居民们在募捐箱前聚集着;

     我看到好几个商业广场的前面临时搭着台子,题头是“××广场赈灾捐赠仪式”,有的宣传正在进行;

     我看到大学生们举着志愿者的旗子和募捐箱在街头演讲着;

     我看到流动献血车前的队伍排了好长,不少女士撑着阳伞也在等待;

     我看到穿梭武昌-汉口的好多公交车车体广告已经是红十字会的宣传和呼喊;

     …… …… ……


    灾难是一种磨练,是一面镜子,是一声号令。它让我们感受到了生命的脆弱,同时感受到了生命的顽强和一份凝聚着暖暖真情的民族力量。

5/13/2008

奥运之后会是什么?

     说实话,之前我对奥运会没有太多具体的了解,总觉得是类似学雷锋一样周期热的事件,而且先前一直只是把它当作体育事件来看(尽管所有的政府和组织都希望人们这样看)。

     直到最近半年我才发现无论人们怎么声明,奥运会绝对不只是一场运动比赛那么简单。当然,除了政治之外,我想说的是所谓奥运精神。

     当我看到火炬传递过程中种种世间万象的时候,当我看到网络上无休止的谎言、对抗和口水的时候,当我听到不同的人对于奥运不同的故事和评论的时候,我深刻地感受到了人是一种多么复杂的动物,而人类的情感,无论是积极的还是消极的,又是多么的奇特与绚丽。

     翻看报纸杂志网络,似乎国家目前所有的计划都写在奥运这个时间点,之后的呢?除了各项远景规划,似乎没有像往年那样有具体到年的事务性安排。看来奥运是个转折。

     我也感到奥运给生活带来的变化。在这半年中,真善美和假恶丑如此鲜明而具体地在身边展开,而正与邪的对抗让我看到了真正的希望和力量。谎言和乌云终究是会被撕去的,我想正是这圣火将点燃光明,把那些跳梁小丑的嘴脸照得清清楚楚明明白白,圣火燃过之后,必将让所有人,无论中国人还是外国人看到一个清晰明朗的未来。

     我想这样清晰而明朗的未来正是奥运之后历史和世界带给我们最美好的礼物!

5/12/2008

汇率与购买力

     因为去的地方多了,我常常会觉得经济是个有意思的东西。好比货币,按汇率计算的价值让人狐疑,即使同样是人民币,不同地方的价值似乎也不一样。所以我就我所熟悉的一些情况做了一个对比。

     同样是一个普通科员,中国较发达城市月收入¥2000左右;香港HK$15000左右;美国$3000左右。汇率按美元为单位记,大约是:7:8:1.

     看看购买力:

     交通:在中国内地大多数城市,1块钱可以坐一次公交车,最多30km;在杭州、上海、深圳1块钱的公交车很少或者没有(深圳最便宜的1块5);在香港最便宜怕是电车了,HK$2.1,普通公交HK$6-10我都坐过;在美国。

     食物:在西安小店吃一碗美味面条大约¥4;在苏州大约¥8;在深圳大约¥10;在香港我吃了一碗米粉带4个贡丸,不太饱,HK$15;美国吃面的情况大约是$10。

    住宿:按照国际青年旅舍的标准,在中国中西部,如果不带品牌的旅店一晚上大约¥40-80;在南京¥80-160;在深圳¥120-240;在香港重庆大厦HK$250-400;在美国的motel$20-120.

    服装:这个得分两种情况,一个是普通本土服装,比如短袖T恤吧,内地¥30-60,香港HK$120-200,美国$20-40;再比如Nike这样的品牌,内地¥180-400,香港HK$120-300,美国$29.99。

    以上说了衣食住行,此外可以参考一下邮政,明信片我是关注过的,内地寄往外面是¥6,香港是HK$6,美国是$0.8。另外,我专门去香港的超市和小店考察了一下,一个三眼插座是HK$22,一个500ml水杯是HK$32.8,一杯西瓜水是HK$8,一瓣必胜客批萨是HK$23,一份当日报纸是5.而据我所知,在美国普通超市和商店里3只香蕉打包价$1,一本简装版《达芬奇密码》是$12.99,三枝绘图铅笔是$3.98.

    作为一个普通老百姓,我只关注了与我生活相关的商品,至于能影响国家贸易平衡的那些物品就没有专门研究了。恕我愚见,我感到作为一个普通市民,1美元的购买力是2-2.5人民币左右,与此同时,1人民币可以完成的事情需要消耗2.5-3.5港币。不过遗憾的是,在诸如电子产品、化妆品或者其他不是日用必须产品上,貌似全球又走的同一标准,按照外汇交易市场的汇率来,此外,还要考虑到不同地区的绝对收入,综合起来,对国内尤其是中西部地区而言,未免太不公平了。

三城记

     其实这次南下呆得最久的城市是深圳。毕竟对一个学生来说香港的消费实在太高了些。没想到在深圳的几天里居然把这个城市整个儿转了一圈,值得去的地方几乎全去了。最后一日在广州中转火车呆了几个小时,加上以往在深圳、广州的短暂经历,对比一下香港,得到一些挺有意思的结论。

     三地很近,但民风不同。最糟糕的当然是广州了,广州之乱全国闻名。虽然我去的不是人员复杂的地方,但是看人们下意识的行为方式便可见一斑。当我在五羊雕塑附近询问出口的时候,我问的是一个老阿姨,当我很友好地问候一声“阿姨你好”的时候,她不由自主地紧张了一下,往后退了一小步,眼光中带着一丝警惕和不安。虽然她很快意识到我不是坏人并告诉了我路线,但是我心中还是暗暗有些遗憾:面对一个旅游景点处的背包客,这样自然流露的警惕多少能说明这里的生存环境。而深圳显然是个年轻的城市,充满了活力,也充满了年轻人特有的冷漠感和距离感。在这里问路,如果是上班族,他们不会像广州阿姨那样紧张,只是漠然地走开,装作什么也不知道的样子。于是我觉得很可笑,难怪歌里总唱“在人群中感到孤独”,像这样的交流环境,人能不孤独吗?然而仅仅一河之隔的香港,却很好地体现了一个国际化大都市的包容性,给我印象很深的事情有两件,一件是在铜锣湾附近当我对着地图寻找地标的时候,一位已经走开好几步的先生又专门折回来,询问我想去哪里需不需要指点,虽然他的国语实在不敢恭维,但是我感到非常温暖;另一件是在海洋公园,父女俩看到我背着包在看简体的地图就邀我同行,一路上小姑娘在爸爸面前显摆着自己其实也不太标准的国语,问着内地的问题,当我说到内地的景点都多很大比香港辽阔得多的时候,他们一起露出孩子般纯真的赞叹和向往,让我感到了与广州阿姨完全不同的距离感。

     另一点是交通。三个城市都是中国的一线大都市,但是从公共交通便利度来说,个人感觉广州是做得比较不错的,香港基本相同,可能感觉稍差还是因为规则上的差异。两个城市都地铁都异常完善,换乘方便快捷,路上的公交、电车也都一应俱全,不过相比之下,香港公交的一票制实在比较昂贵,都是按最远的定价,此外由于香港的公交体系成熟得早,未免有些破旧,此外它的地铁换乘颇有些上海的风格,个别大站换乘线路得来个小长征。不过总体来说,两地的交通都令人满意。至于深圳,实在是太糟糕了,和北京一样糟糕。它的公交体系很方便,但运行起来又很不方便。交通网络发达,但是无论想去哪里都是漫长的绕路,长时间的堵车,这样的抱怨在网上已经很多了,不再罗嗦。我想可能是因为深圳的城市形状和青岛一样是个长条形的缘故吧,两个城市都是如此的绕路,心中暗暗庆幸自己不是生活在智利,不知那里会不会也是如此哦?不过令人不解的是,既然深圳是个人造城,当初怎么就没想到这些呢?

     最后一点是人文。三座城也各有特色:广州历史悠久,人文经典云集,可惜传承不好,路上文人常常不知所云,好几个人只知道地铁通往三元里,至于抗英纪念馆或者抗英,根本没概念;香港的人文气息令人觉得怪诞,一个如此摩登的都市,同时又是如此迷信的一个老城,街边小店除了像内地一样爱供关公之外,还喜欢门口挂照妖镜、红布云云,据说香港寺庙的香火旺得不行,只是限于时间,没有实地考察,此外,背街小巷里的小店也充满了市井气,让我觉得很平民、很生活、很亲切;而深圳,用招待我的同学的话说,除了水泥森林,什么也没有,不过我专门去了趟古鹏城,深圳别称的来源,遗憾的是,那里源自明朝的历史远远地在关外,似乎一直是番禹郡的血脉,和这个所谓先锋城市关系并不太大。

     三座城,两种制度,一种方言,却有那么多的差异。短短几日仿佛置身海外诸国,不同的风土人情令我难以释怀,好的不好的,都是一个城市的性格,就像一个个鲜活的人一样。我无力去改变他人,所以我会尝试着去欣赏他们,即便是刚才通篇抱怨的深圳,我也会去赞美它优美的绿化、宽阔复杂的基础交通以及其作为内地南方资本中心的成就。

5/7/2008

香港海洋公园

     每一篇关于香港的游记都会提到香港海洋公园(Ocean Park, Hongkong),按照凡事相信群众的原则,我的港岛第一日就去到此处。

     就我多年游玩经验而言,海洋公园每一个游乐项目都是just so-so:它的游乐项目和内地很多大型乐园相当,过山车没有武汉中山公园的大,摩天轮没有济南大明湖公园的大,水族馆比起青岛海底世界逊色几分,作为其特色的海豚表演感觉上比在电视里看到的大连同样项目也有差距。但是,把所有的一切加在一起并考察其软件的时候确实能得一个高分。

 

     具体的游乐项目没什么好说的,无数的游客已经用无数的手法进行了描述,我只是在想,这样一个公园是如何做到世界闻名的呢?

     首先一个应当是天时地利。海洋公园是香港的老牌游乐项目,当其他国家和地区还在忙着战后重建以及各种运动的时候,自由港的人们就在热心经营着这个公园,而它身处港岛,每天有不计其数的世界各国游客造访,口口相传,想不火都困难。在迪士尼还没有全球扩张的时候,在亚洲经济还在拼命追赶的时候,香港以她独一无二的身份吸引着各地的人们,也早早地进入了亚洲人们直至世界人们的视野。相比之下,内地的很多公园或者游乐场所确实够大也舍得投资,但是在当前这样一个中国大陆缺乏话语权的时代,在这样一个人们只知道京沪穗的时代,这些游乐场待字闺中的命运也就在情理之中了。

     但是更重要的卖点我想还是海洋公园的软件建设。从进门开始我就能感受到一种温暖的服务意识。最起码的一点,在这里,你可以向身边的任何一个工作人员寻求帮助,而他们也都会非常热心、耐心地用国语、粤语或者英文作答。就一个公众娱乐场所而言,仅仅是这一点,我想内地是没有一家能做到的,即便有,怕也只是几个核心城市里的小众消费场所。

     而他们的敬业精神也是很令我钦佩的。公园的路上不时会有一些小丑出现,很多游客要求与他们合影,其中难免会有调皮捣蛋的小朋友。我注意到一个小丑非常有耐心地和游客合影,摆出各种滑稽的造型,并且对每一个小朋友都笑脸相迎,弯下腰似乎没有一丝的疲惫和厌倦。当时我就想,如果换了内地的服务人员,甚至是换了我自己,在没有监督的情况下能这样一直坚持吗?

     除了小丑还有很多这样的工作人员。海豚学校里的饲养员看到我在张望,主动跑过来向我介绍海豚的生活习性;被我问路的清洁工说不来国语,一笔一划地在纸上画出乘车路线;升空热气球的引导员告诉我排队时间大约还有45分钟不如先去玩下蹦蹦床……

     我想这就是为什么香港海洋公园如此受众欢迎的原因吧——如果游客的精力用在玩乐而非其他,这个游乐园就是最棒的。

5/3/2008

下一站:天后

     第一天到达香港的时候是一个人。虽然在内地走南闯北去过很多地方,但这毕竟是资本主义的天下,不一样的东西以及文化的差异太大,所以第一脚踏上HK的土地时不免有几分慌张。

     但当我展开地图,抬头环顾路标的时候我才发现这样的慌张是多余的。香港作为一个精耕细作的地区,交通体系异常完备,即使是我这样的外来客,哪怕没做任何准备功课也能轻松找到目标。


     就繁忙程度而言,香港的公交比起内地宽松许多,可能是私家车比较普遍的原因(但窃以为这样不环保)不过从地铁来说的话,利用率和效率还是比较高的。在香港地铁如此发达的前提下,其上座率和京沪穗三地地铁同样拥挤实在令人惊讶。更重要的是香港地铁网络的复杂性,让我感到换乘的便利性,几乎可以在地下完成去各著名景区商业街的交通,这一点貌似内地只有广州地铁能与之抗衡。但是香港地铁网的高度发达又让我有点怀疑那些相对偏远地区支线的使用情况。不过据说全球地铁盈利最好的就数香港地铁,希望我的担心是多余的吧。

    不过有一点还值得病垢的就是类似于上海地铁部分站点,港铁的某些换乘同样需要穿过无数的地下/地上乃至楼上商铺,而路标稍有缺位就得麻烦请教热情但国语蹩脚的港人了。


    香港的人行道与机动车非常和谐,这一点实在值得内地学习。不单单是面对红绿灯时的态度,该是谁走就是谁走,此外很多细节香港做得更好。比如:道口会有标注“望左”或者“望右”,过街红绿灯会有蜂鸣帮助视障人士(不过这也就只狭小的香港可行,在内地不知要多大功率的蜂鸣器了),几乎每个下穿或者上行走道都会有电梯以及残疾人升降梯,传说中的有轨电车(叮当车)有自己的专用道和优先权(不过这样古老的交通工具还必须专道行驶)……

 

     另外值得一说的就是路标了。也许是因为香港比较小的缘故,路标的布置非常精细,不像内地的路标少而且只有4个方向,香港的路标在游览线上几乎是逢路口即设,而且方向是全方位的(可能与其城市道路不正有关)给我印象很深的就是从中环到山顶一线,我几乎没有查询地图或者问路,完全是靠路标前进的。


     虽说香港的交通费比较高,一天下来花$100的路费非常正常,但是就其软件而言,实在是很令人放心的。所以当我从山顶乘坐15B公交去铜锣湾的时候,异常放心地在车上睡过去了。无奈睡过了一点,看到报站器显示着“下一站:天后”我才笑笑,一不小心又参观了歌里说的某处胜迹。

View more entries